Mit den neuen »VFL« LED Mastleuchten bietet WE-EF Leuchten eine zukunftsfähige und kosteneffiziente LED Straßenbeleuchtung, die für einen breiten Einsatzbereich nutzbar ist. Das »One LED Concept OLC« mit der Multi Layer Technik im Zentrum sorgt für eine gleichmäßige Ausleuchtung: Alle LEDs sind gleich ausgerichtet und nicht angeneigt. Jede einzelne Linse leuchtet dabei das gesamte Bewertungsfeld aus und erzeugt eine identische Lichtverteilung. Die sogenannte »Reflection Free Contour Technik RFC« erhöht die Effizienz der Leuchten deutlich: Eine spezielle Acryl-Abdeckung minimiert den Anteil des Lichtes, der in der Leuchte beim Auftreffen des Lichtes auf die Abdeckung ins Leuchteninnere zurück reflektiert wird. Die neuen »VFL LED« werden in Leistungsstufen von 28 Watt, 42 Watt und 49 Watt angeboten. Hinsichtlich der Lichtfarbe hat der Planer die Wahl zwischen warmweißen 3000K, neutralweißen 4000K und kaltweißem Licht mit 5000K. Optional bietet WE-EF auch LED-Platinen mit anderer Farbtemperatur an.
Um die einmal ausgewählte Leistungsstufe der Leuchte zeitlich schwankenden Lichtbedürfnissen auf Straßen und Wegen anzupassen, zum Beispiel mit einer Nachtabsenkung, können die Leuchten mit dem »Eco Step Dim Modul« ausgestattet werden. Dieser per Software gesteuerte Dimmer wird werksseitig in die Leuchte integriert. Dass das Licht ohne Umwege, gezielt und kontrolliert auf die zu beleuchtenden Flächen gelenkt wird, dafür sorgen Linsensysteme von WE-EF, die exakt auf die Anforderung der LED-Straßenbeleuchtung zugeschnitten sind: »S60« Linsen besitzen eine asymmetrisch seitlich gerichtete Lichtverteilung und erzeugen eine Leuchtdichte (cd/m²) optimierte Lichtverteilung für hohen Sehkomfort. Sie garantieren bei einer einseitigen Anordnung einen Lichtpunktabstand von 5 x Lichtpunkthöhe. Für hohen Sehkomfort sorgt die Blendungsbegrenzung der »S60« Linse. Mit einem TI-Wert (Blendung) von 6-8 Prozent liegt sie deutlich unter dem Grenzwert der Norm von 15 Prozent. »S70« Linsen liefern ebenso wie »S60« Linsen asymmetrisch seitlich gerichtetes Licht, erzeugen aber eine Beleuchtungsstärke (lux) optimierte Lichtverteilung mit einem maximalen Lichtpunktabstand bis zu 6,5 x Lichtpunkthöhe, was die Anzahl der Leuchten im Gesamtprojekt reduziert.
Der modulare Aufbau – typisch für WE-EF LED Leuchten – stellt sicher, dass jedes Bauteil der Leuchte inklusive der LED Platinen ausgewechselt werden kann. Zuverlässigen Korrosionsschutz garantiert die von WE-EF entwickelte »5CE« Korrosionsschutztechnologie. Hierzu zählen u. a. Leuchtengehäuse aus einer sortenrein recycelten, korrosionsbeständigen und extrem kupferarmen Aluminiumlegierung, mehrstufiger chemischer Vorbehandlungsprozess und ein spezielles für den Außenbereich entwickeltes UV stabilisiertes, reines Polyesterpulver mit hoher Farbstabilität, das weder Blei noch Cadmium enthält und TGIC frei ist, sowie PCS Hardware, d. h. Schrauben und Muttern aus nichtrostendem Edelstahl, die – wenn von außen zugänglich – zusätzlich mit einer reibfesten, in die Oberfläche eindiffundierten Polymerschicht überzogen sind. In ihrer Gestaltung nimmt die neue »VFL LED« Straßenleuchte die klare, geometrische Formensprache der auf der Light+Building 2010 vorgestellten »RFL LED« Leuchte mit nahtlos integriertem Thermoblock auf und ist zugleich auf zwei wesentliche Merkmale minimiert: Die Leuchte besteht aus nur zwei Druckgussteilen und ist so konstruiert, dass sie auch auf bestehende Masten problemlos aufgesetzt werden kann. Eine interessante Alternative für Gemeinden, ihre mit Quecksilberdampf-Hochdrucklampen beleuchteten Anlieger- und Nebenstraßen mit effizienter, zukunftsfähiger LED Leuchtentechnik von WE-EF umzurüsten.
WE-EF LEUCHTEN GmbH & Co. KG, www.we-ef.com







