Die Möglichkeit mit der Unterdeck- und Unterdachbahnen »Permo extreme WD« von Klöber und dem darauf abgestimmten Funktionszubehör wasserdichte Unterdachkonstruktionen als diffusionsoffene Variante auszuführen, ist neu.
Gemäß Fachregel für Dachdeckungen mit Dachziegeln und Dachsteinen sind bei einer Unterschreitung der Regeldachneigung um mehr als 8° mindestens regensichere Unterdächer anzuordnen, wasserdichte Unterdächer der Klasse 1 sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung um mehr als 8° unterschritten wird und mindestens 2 weitere erhöhte Anforderungen, z.B. Nutzung zu Wohnzwecken, gegeben sind.
So können schon ab 10° Dachneigung Pfannendeckungen mit wasserdichten Unterdächern ausgeführt werden. »Permo extreme WD« ist eine diffusionsoffene, mit Heißluft oder Quellschweißmittel verschweißbare Unterdachbahn für erhöhte Anforderungen zur Ausführung eines wasserdichten Unterdaches auf einer druckbelastbaren Unterkonstruktion wie einer Schalung oder Dämmung. Die Ausführung als Unterdach ist mit dem Auftraggeber oder Planer gesondert zu vereinbaren, da bis Anfang 2013 diffusionsoffene, wasserdichte Unterdächer noch nicht durch ein ZVDH Produktdatenblatt verabschiedet wurden.
Die Funktionalität der »Permo extreme WD« in Verbindung mit dem abgestimmten Systemzubehör von Klöber wurde durch die Holzforschung Österreich geprüft und nachgewiesen. Damit wird eine hochwertige Bahn angeboten, die in Verbindung mit dem abgestimmten Systemzubehör höchste Anforderungsklassen erfüllt:
• Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit nach ÖNORM B 3661 bzw. B 4119;
• Unterdächer für erhöhte Beanspruchung bzw. Unterdächer für außerordentliche Beanspruchung nach SIA 232/1:2011.
Die diffusionsoffene Bahn mit einem sd-Wert 0,25m wird auf dem Dach verschweißt und ermöglicht so wasserdichte Ausführungen. Dies wird durch die extrem hohe Wasserdichtigkeit mit einer Wassersäule von > 10.000 mm sowie der geprüften Schlagregensicherheit (TU Berlin) sichergestellt. Die diffusionsoffene Konstruktion beugt einer Anreicherung von Feuchtigkeit in der Konstruktion vor. Aufgrund der hohen Temperaturbeständigkeit ist die Bahn insbesondere auch für die Anwendung unter Solarmodulen geeignet.
Die verschweißbare, dreilagige Unterdeckbahn Bahn mit zwei monolithischen Spezialbeschichtungen auf einem mittigen, extra reißfesten PES-Vlies ist nicht nur wasserdicht, sondern gleichzeitig sehr widerstandsfähig und mechanisch belastbar.
Die Ausführung erfolgt mit den speziell auf die Bahn abgestimmten Zubehörmaterialien des Herstellers. So können Konterlatten und Durchgänge wasserdicht in die Dichtungsebene eingebunden werden. Die abgestimmten Zubehörprodukte sind in die Gewährleistung eingebunden.
Klöber GmbH, www.kloeber.biz
